Главная страница » Новости » Новости Республики » Автобус и магистральный автопоезд МАЗ признаны лучшими на выставке "Интеравто-2007" в Москве

Автобус и магистральный автопоезд МАЗ признаны лучшими на выставке "Интеравто-2007" в Москве ↓

Пт, 2007-09-30 13:17 | Пользователь

cherneen

Новости » Новости Республики

Автобус и магистральный автопоезд МАЗ признаны лучшими на выставке "Интеравто-2007" в Москве

Подведены итоги конкурса на лучший грузовик и автобус выставки "Интеравто-2007", которая прошла в Москве с 29 августа по 4 сентября.

Как сообщили БелаПАН на Минском автозаводе, победителем в номинации "Лучший грузовик большой тоннажности" стал магистральный автопоезд в составе седельного тягача "МАЗ-5440А9" и полуприцепа "МАЗ-975830". Магистральный автопоезд предназначен для международных и междугородных перевозок грузов. Седельный тягач "МАЗ-5440А9" соответствует требованиям международного стандарта Евро-3. На нем установлен новый 6-цилиндровый рядный двигатель ОАО "Автодизель" типа "ЯМЗ-650.10" мощностью 412 лошадиных сил, созданный на базе двигателя "DCI-11" по лицензии фирмы "Renault".

Отличительной особенностью тягача является модернизированный экстерьер и интерьер кабины с новыми составным бампером, блок-фарами, облицовкой, крыльями, закрылками, удлинителями дверей и подножками входа в кабину, боковыми обтекателями шасси, щитком приборов и рулевым колесом.

Победителем в номинации "Лучший автобус средней вместимости" стал автобус "МАЗ-226". Это новый пригородный автобус среднего класса, созданный на базе городского автобуса "МАЗ-206", который в 2006 году на Московском международном автомобильном салоне стал победителем в номинации "Лучший городской автобус - 2006". Приз жюри".

"МАЗ-226" отличает низкопольная конструкция. При относительно небольших габаритных размерах количество мест для сидения составляет 31, полная пассажировместимость - 59 человек. На автобусе установлены двери пантографного типа, открывающиеся наружу, что обеспечивает безопасность пассажиров, делает закрывание дверей более плотным, позволяет лучше использовать площадь салона. Применение электропневматической тормозной системы позволяет сделать процесс торможения быстрым и эффективным.

Модель, представляемая на выставке, оснащена двигателем "Mercedes-Benz", отвечающим экологическим стандартам Евро-3, но может также комплектоваться двигателем стандарта Евро-4.

Автобус, предназначенный для обслуживания пригородных маршрутов, может также использоваться в качестве ведомственного автобуса и маршрутного такси в городском и пригородном режимах перевозок.

Экспертный совет, который определил победителей, состоял из представителей Министерства транспорта Российской Федерации, Российского автотранспортного союза, ГИБДД ГУВД Москвы, Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ), представителей журнала "Автоперевозчик", выставочного центра "Крокус Экспо". Критериями отбора лучших экспонатов были комфортность, ремонтопригодность, соотношение цены и качества, безопасность.

Источник: news.tut.by